Транспортный узел вакос. Используется для закрепления высоко расположенного груза и привязывания крыши-тента. Натяните веревку, приложив к ней вес всего тела, и закрепите ее двумя полуштыками. Если веревка будет провисать, развяжите узлы, снова

натяните ее и закрепите.

1. Сделайте на веревке петлю. Ниже петли, ближе к концу веревки, сделайте шлаг.

2. Пропустите пшаг через петлю.

3. Перекрутите новую нижнюю петлю. Заведите конец веревки во- круг точки крепления, а затем пропустите его через перекрученную часть петли.

4. Затяните веревку.

5. Закрепите веревку у точки крепления двумя полуштыками. Для подгонки и натягивания веревки эти узлы развязываются.

Схватывающий узел. Это скользящая петля, которая не развязывается, будучи под нагрузкой, зато может скользить из стороны в сторону, когда нагрузки нет.

1. Оберните основную веревку петлей другой веревки, сложенной вдвое, и пропустите ее концы в петлю. Не затягивайте петлю.

2. Концы веревки еще раз накиньте на основную веревку и снова пропустите в петлю.

Затяните узел. Следите за тем, чтобы витки не накладывались друг на друга.

3. Глядя на узел, можно подумать, что вокруг основной веревки сделано четыре витка другой веревки (а). Альпинисты пропускают свободные концы веревки в петлю еще раз, отчего создается впечатление, что вокруг основной веревки сделано шесть витков (б).

4. Схватывающий узел можно вязать, используя сращенную петлю: оберните ее вокруг основной веревки и пропустите через саму себя, затем повторите еще раз.

5. Для использования в качестве натяжного конца привяжите к оттяжке веревку и закрепите ее концы (а) на якоре.

При подъеме или движении вдоль веревки наиболее безопасной является сращенная петля (4). Если у вас нет сращенной петли, соедините концы после того как будет завязан узел. Тщательно проверьте соединения перед использованием петель.