Затвор фотоаппарата «Юность» конструктивно очень походит на затвор фотоаппаратов «Любитель» и «Смена» и имеет незначительные различия только в некоторых деталях. Поэтому неисправности, указанные при рассмотрении затворов названных аппаратов, присущи и затвору фотоаппарата «Юность». Здесь мы укажем лишь на отдельные особенности данного аппарата и способы его разборки. Так, например, чтобы вскрыть затвор, нужно вывинтить кольцо с маркой объектива, вставив в дырочки его концы пинцета. Под маркой объектива находится кольцо с тремя отверстиями, вывинтить которое можно только после удаления винта в одном из отверстий. Затем снимаем кольцо с индексом и шкалой диафрагмы, запоминая, что шкала должна находиться наверху.

После этого снимаем кольцо со шкалой скоростей затвора и экспозиционных чисел (шкала скоростей находится внизу у индекса). И, наконец, снимаем кольцо с вырезами сложной конфигурации, в ровную, узкую прорезь которого входит выступающая вверх ось механизма самосиуска. Рядом с прорезыо имеется небольшая отгибка, которая входит в паз предшествующего кольца у буквы «В». При таком вскрывании можно исправить затвор, если вдавлена внутренняя втулочка гнезда синхронизатора, погнулся палец кольца, ведущего отсекатели, или произошло загрязнение. После того как было вывинчено кольцо с маркой

 

объектива, можно вынуть переднюю линзу в оправе, захватив ногтем за резьбу оправы, — оправа с линзой просто вставлена в тубус затвора.

В случае, если лопнет пружина взводного рычага (затвор взведется, а открываться и двигаться рычажки не будут), придется отделять затвор от корпуса аппарата помимо уже описанного вскрытия. Чтобы снять затвор с корпуса аппарата, необходимо повернуть валик ската и перфорационный валик отверстиями к фильмовому каналу. Через отверстия видны винты, которые и следует* вывинтить. Вывинтив два винта и вынув их из отверстий валиков, берут за оправу объектива с затвором и оттягивают от корпуса аппарата. Если отделить затвор с фланцем от корпуса аппарата, то с тыльной стороны фланца обнаружатся два выступающих стержня с поперечными штифтиками-пальцами, с помощью которых происходит взвод затвора и спуск его. Стержень, стоящий в середине фланца, является частью взводного рычага, а стержень, стоящий рядом с ним, — спускового.

На стержни у фланца надеты кусочки черного светонепроницаемого материала, преграждающие проникновение света в корпус. Взвод затвора при движении курка осуществляется полуцилиндриком за поперечный штифтик, тогда как сам стержень взводного рычага вставлен в отверстие полуцилиндрика. Рядом с полуцилиндриком находится рычаг со срезом вдоль отверстия и выступом в виде флажка — блокировочный рычаг.

Таким образом, когда с помощью передаточных шестерен от курка повернется полуцилиндрик, он увлечет за собой за штифтик взводной рычаг затвора. Последний своим зубом зацепится за спусковой рычаг и будет им удерживаться. Штифтик повернется вниз. Тогда блокировочный рычаг своим флажком упрется в полуцилиндрик и не даст ему снова повернуться (заблокирует курок). Это будет происходить до тех пор, пока не будет нажата спусковая кнопка (сделана съемка). Освободившийся взводной рычаг повернется в свое первоначальное положение, и штифтик его приподнимет флажок блокировочного рычага. Блокировка полуцилиндрика будет снята и станет возможным произвести новый взвод курком затвора и перевод нового кадра пленки.

Случается, что во время взвода курка взводной рычаг повернется, шатун его захватит за палец кольца, ведущего отсекатели, но с возвращением курка обратно рьтчаг с ним пойдет назад и раскроет отсекатели. Это будет означать, что зуб взводного рычага мало повернулся и не зацепился за рычаг.

Чтобы исправить такой недостаток, нужно отделить затвор от корпуса аппарата и, захватив плоскогубцами за стержень взводного рычага, немного развернуть его влево. Сам стержень соединен шарнирно при помощи планочки с осью взводного рычага. Вот эта планочка и может развернуться. Сделав разворот плоскогубцами, затвор устанавливают на корпус и проверяют правильность работы. Если разворот сделан недостаточно, то все повторяют.

Иногда пропадает блокировка курка, т. е. им можно подряд производить перевод пленки, не производя нажима на спусковую кнопку. Это свидетельствует о том, что флажок не захватывает за полуцилиндрик. Для исправления необходимо попытаться спустить затвор вниз, освободив крепежные винты на один оборот через отверстия в валиках. Такое смещение может не дать нужных результатов. Тогда снимают затвор и подгибают сам флажок немного вниз, чтобы он больше захватывал за кромку полуцилиндрика.

Если потребуется отделить основание затвора от его корпуса, то освобождают три стопора на кольце со шкалой расстояний, поворачивают это кольцо расположенным на нем отверстием вверх, выше накатки (к индексу) и, погрузив в отверстие отвертку, нащупывают стопор. Стопор этот оборота па два-три выворачивают. После этого кольцо поворачивают отверстием вниз на 180° и, нащупав второй стопор, также его вывинчивают на два-три оборота. Из стержней рычагов (взводного и спускового) вытаскивают поперечные штифтики плоскогубцами и весь затвор отделяют от фланца. Затем поворачивают кольцо, ведущее диафрагму, до совмещения на нем трех отверстий с головками винтов. Винты вывинчивают через отверстия и все основание (плато) затвора вынимают из корпуса, в котором останется диафрагма.

В таком положении можно привести в порядок отсекатели и диафрагму, если в этом будет необходимость. Когда же потребуется вынуть взводной рычаг, скажем, в случае поломки основной пружины, находящейся под ней, то надо снять еще со стержня проволочное колечко, расположенное в канавке у самой муфточки. Устранив повреждения, все вновь собирают в обратном порядке.

Если загрязнены линзы объектива, то в отделенном от фланца затворе нужно снять козырек для кулачка дальномера, привинченный двумя винтами, и вывинтить внутреннее крепежное кольцо. После этого каждую из линз можно вынуть ногтем за оправу. Важно не перепутать место и положение линз при сборке. Первой вставляют отрицательную линзу выступающей, суженной стороной к диафрагме, а затем вторую — выпуклой стороной наружу. Если положения или стороны линз будут перепутаны, то такой объектив не даст резкого изображения.

Как производится юстировка объектива?

Чтобы отъюстировать объектив, т. е. добиться полного совпадения резкого изображения на пленке с показанием соответствующего деления на шкале расстояний, ничего разбирать не нужно. Достаточно освободить три стопора на кольце со шкалой расстояний, и если шкала стояла на бесконечности до освобождения стопоров, то поворачивают кольцо отверстаєм на нем вверх и, погрузив в него (в отверстие) отвертку, нащупывают стопор. Стопор этот отвинчивают на два-три оборота. После этого поворачивают кольцо на 180° и вновь нащупывают второй стопор, который так же освобождают.

Затем снимают заднюю крышку с аппарата и отверткой поворачивают немного кольцо с четырьмя прорезями, находящееся между фланцем и объективом. Повернув кольцо с объективом, проверяют правильность положения объектива одним из способов, описанных в разд. 7.

До освобождения стопоров кольца шкала стояла на бесконечности. Следовательно, необходимо добиться, чтобы изображение отдаленного предмета на пленке или матовом стекле было хорошим. Такое перемещение кольца с помощью отвертки производят до тех пор, пока не будет полного совпадения. Добившись его, стопора через отверстия завинчивают и, установив шкалу на бесконечность, кольцо закрепляют тремя стопорами.

Юстировка объектива завершена.